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Le lancement de la fusée de l'ULA a été interrompu 3 secondes seulement avant le décollage

Le lancement de la fusée de l'ULA a été interrompu 3 secondes seulement avant le décollage


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La fusée Delta 4 Heavy de United Launch Alliance (ULA) reste immobilisée même si elle devait être lancée dans le ciel le 29 août.

À peine trois secondes avant le décollage de Cap Canaveral, le tout a été annulé alors que les initiateurs de la fusée ont pris des flammes, par 24LiveBlog. La mission NROL-44 transportant une charge utile secrète du National Reconnaissance Office devra attendre avant de s'envoler dans l'espace.

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Aucune information supplémentaire sur ce qui a mal tourné n'a encore été partagée publiquement, mais au moins une semaine complète est nécessaire avant qu'une autre tentative de lancement ne soit faite.

La fusée de l'ULA était destinée à transporter une charge utile secrète du National Reconnaissance Office, qui est censée inclure un satellite de renseignement sur les signaux, par Engadget.

L'annulation a été déclenchée automatiquement après qu'un incendie s'est déclaré dans l'un des moteurs du Heavy 4 Rocket.

Selon le PDG de l'ULA, le post de Tony Bruno sur Twitter, la fusée est "en bon état" et la "cause semble être dans le système au sol". La fonction d'abandon automatique fonctionne bien, semble-t-il.

L'oiseau est en bonne forme. Il s'agissait d'un abandon automatique pendant la séquence d'allumage. La cause semble avoir été dans le système au sol. Le système a fonctionné comme prévu pour protéger le véhicule et la charge utile.

- Tory Bruno (@torybruno) 29 août 2020

C'était la troisième tentative de l'ULA pour lancer cette mission. Par EspaceNouvelles, le premier refoulement est venu du client le 26 août, suivi d'un autre retard le 27 août en raison d'une erreur technique liée au système de commande pneumatique au sol.

Le 29 août, jour du lancement final, il y a eu un autre petit retard. Le lancement devait décoller à 2 h 04, mais a été retardé jusqu'à 3 h 28, heure de l'Est, en raison d'une anomalie thermique d'une température plus basse trouvée dans l'un des compartiments de la fusée.

Nous devrons rester vigilants jusqu'à ce que l'ULA découvre le fond du problème et avant de pouvoir voir le décollage réel se produire, espérons-le bientôt.


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