
We are searching data for your request:
Upon completion, a link will appear to access the found materials.
Bientôt, les courses de voitures volantes entièrement électriques ne seront plus réservées aux jeux vidéo, aux films de science-fiction ou aux rêves, alors préparez-vous mieux.
Les organisateurs de la première série mondiale de sport automobile pour voitures volantes, Airspeeder, disent que vous pouvez vous attendre à ce que ces courses se déroulent dès la fin de 2020.
Le fondateur de la course, Matt Pearson, a déclaré à Euronews que l'équipe a «des ambitions audacieuses pour accélérer une révolution dans le transport durable».
VOIR AUSSI: DES VOITURES VOLANTES PEUVENT DÉCOLLER BIENTÔT
Speeders
Les voitures électriques volantes, ou Speeders, ont encore besoin de tests supplémentaires, qui devront avoir lieu après la levée de certaines des restrictions relatives aux coronavirus. Cependant, l'équipe trouve des moyens sûrs de mener des tests pendant ces périodes difficiles pour se préparer à sa première série de courses à la fin de 2020.
La société responsable de ces créations, Alauda, devait effectuer cette année des tests habités des Speeders dans le désert de Mojave, en Californie. Mais, ceux-ci ont maintenant été déplacés près d'Adélaïde, en Australie-Méridionale, plus près du port d'attache de la société.
Jusqu'à présent, des tests sans pilote réussis ont déjà eu lieu à l'aide d'une télécommande, et cela a été un succès.
Le véhicule Airspeeder pèse environ 249,5 kilogrammes (550 livres) et utilise une batterie qui peut être échangée pendant la course - un peu comme un échange de pneus de Formule E. On s'attend à ce que chaque pack dure 15 minutes. Les moteurs des voitures peuvent atteindre des vitesses allant jusqu'à 201 km / h (125 mi / h) grâce à son quatre 32 chevaux moteurs électriques. Vous devrez peut-être chercher assez loin en fonction de la course, car ces véhicules peuvent voler entre cinq et 40 mètres de haut (15 à 130 pieds).
Cependant, il y a encore des obstacles que l'équipe doit surmonter avant qu'Airspeeder puisse avancer. Il s'agit notamment de définir des réglementations autour des vertiports, de gérer l'espace aérien et de développer des chaînes d'approvisionnement fiables.
Cela dit, c'est une période passionnante pour l'avenir du sport automobile. "Les fans traditionnels de sport automobile reconnaîtront certainement de nombreux éléments de notre série de courses", a déclaré Matt Pearson. Euronews, fondateur d'Alauda et de la série Airspeeder.
Pearson a poursuivi en disant que le plan est d'avoir «des équipes distinctes, des arrêts au stand, des pilotes et un accent sur la livraison du sport au plus grand nombre de fans possible grâce à des diffusions en direct diffusées à l'échelle mondiale».
"Cependant, nous différons en ce sens qu'Alauda, la branche manufacturière de notre société, développera la technologie et établira les règlements. Cela signifie qu'il y aura [un] accent important sur les compétences du pilote et une stratégie de course exceptionnelle. "
En fin de compte, "c'est le sport automobile pour le 21e siècle", a-t-il déclaré, ajoutant que "cela inspirera les gens qui sont originaires des sports électroniques ainsi que les fans plus traditionnels du sport automobile".
Le choix est inconfortable
Et j'ai rencontré ça. Nous pouvons communiquer sur ce thème.
Désolé, le sujet est confus. Est éloigné
Ce seul sujet est tout simplement incomparable :), c'est très intéressant pour moi.
Vous autorisez l'erreur. Entrez, nous discuterons. Écrivez-moi dans PM, nous allons le gérer.