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Tesla dépose un brevet pour une chimie de batterie nouvelle et améliorée

Tesla dépose un brevet pour une chimie de batterie nouvelle et améliorée


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Tesla a déposé un nouveau brevet pour une chimie améliorée des batteries, selon Electrek.Le nouveau brevet international intitulé «Dioxazolones et sulfites de nitrile comme additifs électrolytiques pour les batteries lithium-ion» a été déposé par l’intermédiaire de la filiale de Tesla Motors Canada.

CONNEXES: LA BATTERIE TESLA INSTALLÉE EN AUSTRALIE DU SUD A ÉCONOMISÉ LA RÉGION 40 MILLIONS DE DOLLARS AU COURS DE SA PREMIÈRE ANNÉE

Ajustement de la chimie cellulaire

La nouvelle technologie est destinée à fonctionner à la fois pour les véhicules électriques et le stockage sur réseau. Il vise à améliorer les systèmes de batteries rechargeables de Tesla en ajustant la chimie de leurs cellules.

"Des systèmes de batteries améliorés ont été développés pour les batteries à base de lithium-ion. Les systèmes améliorés comprennent un électrolyte non aqueux comprenant un ou plusieurs sels de lithium, un ou plusieurs solvants non aqueux et un additif ou mélange d'additifs comprenant un ou plusieurs additifs opérationnels choisis dans un groupe des composés divulgués, y compris les 1,4,2-dioxazol-5-ones substitués par un 3-aryle et le 2-oxyde de 3-phényl-1,3,2,4-dioxathiazole », écrit l'abrégé du brevet.

Tesla doit une grande partie de son succès à ses impressionnantes batteries. C'est la chimie cellulaire unique de ces batteries qui permet à Tesla de maximiser les batteries de ses véhicules.

Ces batteries sont la raison pour laquelle une Model S peut voyager 600 kilomètres sur une charge avec un 100 kWh batterie. Par conséquent, il est sage et financièrement sain pour Tesla de continuer à travailler sur ses batteries.

Chimie des batteries NMC

<< Ces travaux caractérisent le stockage à haute température et les performances de cyclage à long terme des cellules à poche lithium-ion NMC / graphite préparées avec un additif électrolyte récemment développé, MDO, et deux nouveaux additifs, PDO et BS. La capacité différentielle par rapport à la tension indique que les deux MDO et PDO forment des couches SEI passives sur la surface de l'électrode en graphite pendant la formation des cellules, contrairement à BS. Les caractéristiques de réduction sont généralement cohérentes avec les valeurs prédites par DFT, bien que la présence de plusieurs pics de réduction nécessite une étude supplémentaire pour rationaliser. En tant qu'additifs individuels, Les cellules contenant du PDO présentent les meilleures performances, bien qu'elles soient néanmoins surpassées par les cellules contenant du VC. Les additifs ont également été testés dans des mélanges binaires avec VC, DTD et LFO. Dans des tests de cyclage à long terme, des cellules préparées avec 2% de PDO Les mélanges d'additifs / l% DTD et 2% PDO / l% LFO surclassent les cellules contenant du VC. Cependant, le comportement de stockage à haute température de 2% PDO / l% LFO est supérieur à celui du 2% PDO / l% DT Mélange D », a écrit Tesla dans sa conclusion de brevet.

La demande de brevet révèle essentiellement que les nouveaux mélanges à deux additifs dans un solvant électrolyte peuvent être utilisés avec la chimie des batteries NMC, chimie utilisée dans les véhicules électriques par de nombreux constructeurs automobiles à l'exception de Tesla. Cet élément créera-t-il la batterie durable et moins chère sur laquelle Tesla travaille?


Voir la vidéo: The Truth About Tesla Model 3 Batteries: Part 1 (Mai 2022).


Commentaires:

  1. Dajar

    Cela peut et devrait être :) pour argumenter sans cesse

  2. Karayan

    Remarquablement, ce message très précieux

  3. Tojatilar

    Agree, very useful thought



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