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Tesla Model 3 manœuvres hors du chemin du baril de trafic

Tesla Model 3 manœuvres hors du chemin du baril de trafic


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La fonction de pilote automatique de Tesla ne cesse de s'améliorer et pour une bonne raison. Il doit être presque parfait pour que la conduite autonome soit acceptée par les masses.

Alors que les critiques de Tesla sont prompts à appeler ce qui ne va pas avec son pilote automatique, il continue d'avancer et de leur prouver le contraire. Les derniers exemples proviennent d'une vidéo virale qui fait le tour.

CONNEXION: REGARDEZ LA NOUVELLE TECHNOLOGIE LOGICIELLE DE VISUALISATION DE TESLA EN ACTION

Le pilote automatique le fait doucement

Postée sur YouTube par Dirty Tesla, qui filmait un défi Tesla où il essaie de laisser le pilote automatique faire tout, la vidéo montre une Tesla Model 3 capable d'éviter un baril de construction alors que le véhicule se déplace à des vitesses d'environ 78 mph.

Avec le véhicule en pilote automatique, la voiture se déplace doucement dans la voie de gauche et se recentre pour échapper au canon de construction.

Un travail en cours

La possibilité pour le pilote automatique de ne pas gêner les cônes de construction est une bonne nouvelle pour les fans de Tesla. En été, Electrek a posté une vidéo d'un Tesla Model 3 s'écraser sur 11 cônes de construction alors qu'il était en pilote automatique. À l'époque, le conducteur a blâmé la fonction de freinage d'urgence automatique. Il y a eu d'autres vidéos dans lesquelles le pilote automatique ne peut pas échapper à un obstacle.

Tesla publie régulièrement des mises à niveau de son logiciel depuis quelques années, ajoutant plus de capacités au pilote automatique. La capacité de manœuvrer autour des cônes de construction est l'un des exemples les plus récents.

En septembre, Tesla a déployé Verison 10.0 de son logiciel via une mise à jour en direct. Grâce à cela, les propriétaires de Tesla qui ont un pilote automatique amélioré peuvent appeler leurs véhicules depuis un parking sans avoir besoin d'un conducteur. La voiture doit rester à la vue du propriétaire et en cas d'accident, le propriétaire est responsable et non Tesla.


Voir la vidéo: 2021 Tesla Model 3: E3 - Sandy Learns How to Close Frunk. Ride u0026 Drive (Mai 2022).