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Le géologue suit ses déplacements professionnels, même regarder le résultat est fatigant

Le géologue suit ses déplacements professionnels, même regarder le résultat est fatigant


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Envisagez-vous une carrière de géologue? Aimez-vous beaucoup voyager? Ensuite, ce Redditor pourrait vous inspirer pour terminer vos études et décrocher l'emploi de vos rêves.

Bien sûr, si la perspective d'un vol long-courrier un lundi matin ne vous plaît pas, ce n'est peut-être pas le cheminement de carrière pour vous!

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Combien de voyages un géologue fait-il?

Un Redditor appelé u / pie a publié un article intéressant aujourd'hui. En tant que géologue de terrain, ils ont révélé à quel point leur vie professionnelle était occupée.

Leur travail les oblige à voyager à travers le monde pour travailler à bord de navires d'exploration offshore à la recherche de gisements d'hydrocarbures. Mais ce n'est pas tout à fait simple, leur travail nécessite pas mal de traitement de données, comme vous pouvez vous y attendre.

"C'est environ 50% de traitement du signal, 40% d'informatique, 10% de géologie et 100% de support avec des marins désagréables", expliquent-ils.

Rien de vraiment digne d'intérêt là-bas, comme la plupart des géologues d'exploration et de terrain, vous diront que voyager est en quelque sorte un risque professionnel. Mais ce qui est le plus frappant, c'est le nombre de miles aériens qu'ils ont réussi à accumuler en 5 ans - au-delà de 1 million de miles aériens!

«Dans le Pacifique, le bleu est celui de Rarotonga ou des îles Cook. Une fois, il y avait un changement d'équipage de notre navire alors que nous étions de retour d'Australie en Amérique du Sud et c'était le port disponible le plus proche.

L'autre fois, c'était des vacances en famille car mes parents habitent près de LA. Le blanc est l'île de Pâques. J'avoue que c'était un voyage personnel car j'étais en Afrique du Sud à l'époque pour un autre projet et j'ai eu la chance d'y aller », ont-ils ajouté.

Mais il semble que tout ce voyage, tout en étant passionnant dans leur jeunesse, a fait des ravages. Ils ont décidé de quitter leur emploi après 5 ans.

"Ne vous méprenez pas. À part le fait de voyager, j'aimais le travail autrement. J'aimais les gens avec qui je travaillais et le travail en lui-même était intéressant et souvent amusant. Je suis arrivé au point dans la vie où voyager tout le temps ne me plaisait plus et a décidé de renflouer. [C'était] très amusant tant que ça durait », a expliqué u / pie.

Comment ont-ils fait la carte?

En utilisant rien de plus que d'anciennes cartes d'embarquement, MS Excel et GC Mapper, ils ont pu générer cette superbe carte. Tout d'abord, ils ont saisi les détails du vol dans une feuille de calcul et les ont triés par ordre alphabétique.

Ensuite, ils ont concaténé les noms d'origine et de destination et en ont compté le nombre d'instances. Ils ont créé un code couleur pour chaque ligne pour représenter ce qui suit: -

  • Lignes blanches ont fait 2 voyages ou moins,
  • Lignes bleues représentent 3 à 4 voyages,
  • Lignes vertes représentent 5 à 6 voyages,
  • Lignes orange représentent 6 à 8 voyages, et;
  • lignes rouges sont pour 8 voyages ou plus.

Avec tout cela en main, ils ont ensuite exporté les données dans un fichier texte et l'ont importé dans GC Mapper. Le résultat était assez surprenant.

De plus, la plupart de ces heures n'étaient pas en classe affaires.

Selon un autre Redditor, fintheman, vous pouvez créer vous-même une carte similaire à l'aide de TripIt, de votre e-mail et des données exportées depuis openflights.org.

TripIt est une petite application pratique qui peut être utilisée pour organiser et planifier vos voyages.

"Contrairement à d'autres applications de voyage, TripIt peut organiser vos projets de voyage où que vous soyez. Envoyez simplement vos e-mails de confirmation à [email protected] et en quelques secondes, TripIt créera un itinéraire principal pour chaque voyage." - TripIt.

Openflights.org, est un excellent site Web gratuit qui vous permet de suivre les vols à travers le monde. C'est très utile pour ceux qui se demandent si leur vol est retardé ou pour vérifier la progression du vol des membres de votre famille avant la prise en charge.


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